Noken as atau camshaft adalah sebuah komponen yang fungsinya mengatur lama sebentarnya klep membuka dan menutup, di mesin 4 langkah kem ini yang mengatur performa mesin, tentu saja fungsinya bisa diubah sekehendak kita, ada 2 cara untuk merubah lama sebentarnya klep membuka dan menutup.
Pertama : beli kem racing....:-D.. mahal dan bisa dikatakan beli kucing dalam karung karena durasi yang tertera dikemasannya tidak sama dengan durasi kenyataannya (waktu saya coba diukur sendiri pakai busur derajat).
Kedua : Gerinda kem merubah dari standar dibikin racing, orang kebanyakan memilih yang langkah kedua ini, karena murah dan bisa leluasa menentukan kapan sebuah klep menutup dan membuka dengan sesuka kita. Cara gerinda kem tersebut tentu harus dikerjakan oleh mekanik yang minimal mengetahui derajat buka tutup klep yang akan dirubah tersebut. Kenapa demikian karena belakangan ini banyak yang melakukan trend gerinda kem asal asalan malahan pengerjaannya tanpa busur derajat di tempel di magnet, jadi kesimpulannnya bagaimana mengetahui diderajat berapa membuka klep IN dan menutupnya kapan di derajat berapa, kalo tanpa bantuan busur derajat. Kebetulan cara kedua ini kesukaan saya dan saya sering melakukan sendiri dengan bantuan busur derajat di tempel di magnet. Ini dibawah ada gambar bagian kem yang harus digerinda yang ada garis merahnya aja.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar